Зимняя нешипованная шина
Модель хорошо подходит для дождливого сезона. Широкие кольцевые каналы отводят воду из пятна контакта с дорогой, не давая шине захлебнуться в лужах. Расположенные под углом канавки широкого внешнего ребра плавно переходят в поперечные желобки. Такая форма способствует наиболее эффективному удалению воды с поверхности шины. Жесткие внешние блоки Sotto Zero 2 создают хорошую тягу при передвижении в снежной каше. Ламели, выполненные по технологии IBS (Interactive Brickwork Siping), поддерживают безопасность управления на сухом асфальте, льду или заснеженной дороге. Запатентованная структура двухслойного протектора позволяет покрышке оставаться одновременно прочной и эластичной. Ещё одной инновацией бренда Pirelli является наличие у шин специальных "поддонов", удерживающих воду в канавках для ещё более надёжной защиты от аквапланирования.
Зимняя нешипованная шина
Модель хорошо подходит для дождливого сезона. Широкие кольцевые каналы отводят воду из пятна контакта с дорогой, не давая шине захлебнуться в лужах. Расположенные под углом канавки широкого внешнего ребра плавно переходят в поперечные желобки. Такая форма способствует наиболее эффективному удалению воды с поверхности шины. Жесткие внешние блоки Sotto Zero 2 создают хорошую тягу при передвижении в снежной каше. Ламели, выполненные по технологии IBS (Interactive Brickwork Siping), поддерживают безопасность управления на сухом асфальте, льду или заснеженной дороге. Запатентованная структура двухслойного протектора позволяет покрышке оставаться одновременно прочной и эластичной. Ещё одной инновацией бренда Pirelli является наличие у шин специальных "поддонов", удерживающих воду в канавках для ещё более надёжной защиты от аквапланирования.
Сатып алушылардың пікірлері